Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
İş, yazlık konut, balık tutma veya yakındaki bir fırın için - modern bir insan için bir araba vazgeçilmez hale geldi. Ancak güvenilir ve ucuz bir kişisel ulaşım nasıl seçilir?
Auto World Okuyucu Pavel Sysoev cevabı biliyor!
Pavel, arabalara kaç yıl ilginizi çektiğini hatırlıyor musunuz?
Erken çocukluğundan beri. Her şey her zamanki gibi: kızlar bebekleri severler, erkekler arabalar severler. Mutlu bir tesadüfle, ailem beni DOSAAF'ta bir spor okuluna gönderdi. Orada, ülkede bir kriz olana kadar birkaç yıl karting ile uğraştım. Devam etmek zaten çok pahalıydı.
Pavel'e göre, şehirde rahat bir sürüş ve ülke gezileri için 1.6 litrelik bir motor oldukça uygundur, ancak kahramanımız Rio'nun yeni bir 6 vitesli otomatik şanzımana değil 4 vitesli olduğuna pişman. Ancak yakıt tüketimi hala ılımlı: Paul’ün arabası “yüz” başına ortalama 8 litre gaz yakıyor.
Bugün hala hızlı sürüşün hayranı mısınız? Yoksa yıllar içinde bir şey değişti mi?
Her şey ruh halime ve hava durumuna bağlı. Ne aldatır, hızlı bir sürüşe bayılırım. Ama salonda yanımda başka biri varsa, o zaman sorunsuz hareket edeceğim. Çoğu zaman karayolu üzerinde ve kural olarak her zaman bir çocukla binmeniz gerekir. Bu nedenle, örneğin, bir seferde iki kamyon sollama riskiyle karşılaşmıyorum. Sadece güvenlik nedeniyle - kendini koruma içgüdüsü hakimdir. Kafamla sürüyorum.
Ancak istenirse, Kia Rio "ısıyı ayarlayabilir" denen şeyi yapabilir mi?
Yapabilmek. Tatilde bir araba satın almadan önce bile buna ikna oldum. Kırım'a vardığımızda bir seçeneğimiz vardı - hangi arabayı kiralayacağız? Ucuz ve aynı zamanda modern bir arabaya ihtiyacımız vardı. Biz Kia Rio sedan almak için teklif edildi. Ancak Kırım'da birçok boş yol var, hızlanacak yer var. Ve Rio’nun hız davranışını beğendim! Araba dürüstçe beklediğim her şeyi yaptı. Fiyat / fayda oranı Rio için büyük bir artı.
Kia Rio ile ilgili dış ayar kahraman kabul etmiyor. Dış müdahalenin sadece otomobilin dış estetiğini mahvetmekle kalmayacağından, aynı zamanda onu bir dizi işlevsel avantajdan mahrum edeceğinden emindir. "Dolum" gelince, burada isterseniz deneyebilirsiniz. Örneğin, Paul bir arka görüş kamerası takmak üzeredir.
Peki ya idare etmeye ne dersiniz? Araba yolu iyi tutuyor mu? Komutlara nasıl tepki veriyor?
Eğer araca itaatten bahsedersek, direksiyonun şiddeti bana göre daha fazla. Sürüş şeklini seviyorum, süspansiyon tüm çarpma ve çukurları yutar. Yol performansında herhangi bir şikayet yoktur.
Motora gelince, 1.6 litrelik motor bana uygun, ancak otomatik ... Dorestyled bir arabam var ve 4 vitesli bir şanzıman var. Onunla, elbette, motoru çevirmelisin. 6 vitesli otomatik şanzıman kullanmaya başladıkları yeniden yapılandırılmış bir Rio satın alsaydım, muhtemelen daha rahat olurdu. Ve yakıt tüketimi daha az olurdu.
Soğuk mevsimde düzenli bir Velcro kullanıyorum - şehirde sivri uçların kullanımını anlamıyorum. Evet, kışın kaygandır, ancak Kia Rio durumu her zaman kontrol altında tutar.
Buna ek olarak, bu arabanın temizlenmesinden çok memnunum. Her zaman, örneğin, dar bir avluda biriyle ayrılmak için kaldırıma tırmanabileceğimi eminim. Ve mantar toplamaya gitmekten hoşlandığım için, bazen ormana gitmem gerekiyor. Kia Rio için bu bir soru değil. Tarlalara ve sete binmek zorunda kaldım. Yağmur geçtiyse, elbette kayabilirsin. Ama yine de, arabanın her yerden gideceğinden eminim ve beni hayal kırıklığına uğratmayacak.
Kahramana göre, bir arabadaki direksiyon simidinin aynı anda birkaç avantajı var. Birincisi bir ısıtma sisteminin kullanılabilirliğidir. İkincisi dokunma ve dayanıklı deri astar için hoş. Kia Rio'nun sahibi itiraf ediyor: zaten sıcak bir sandalyede oturmak ve sıcak bir direksiyon simidini elinizle tutmak büyük bir zevk.
Pavel, araba alırken seçiminizi ne belirledi? Sizi ne yönlendirdi?
Tatilde bu modeli kiraladım, tanıştık. Herhangi bir yeterli kişi gibi, satın almadan önce, Kia Rio sahiplerinin yorumlarını okuyun. İnsanların sorunların neler olabileceğini yazmaları ilginçti. Fiyatlandırma politikası da rol oynamıştır. Yıllık sahip olma maliyetinin ne kadar olduğunu bilmek benim için önemliydi. Sarf malzemelerine baktım, bakım, gövde sigortasının yaklaşık maliyetini hesapladım - her şey bana uygun. Bu makine büyük yatırım gerektirmez.
Ayrıca, taksi şoförlerimizin Kia Rio'ya çok düşkün olduklarını fark ettim. Daha önce, hepsi bir Hyundai Accent kullanıyordu, çünkü bu araba fiyat segmentinde en güvenilir olarak kabul edildi. Şimdi sık sık damalı Rio görüyorum. Aslında, bu gerçek kendisi için konuşur ve beni etkiledi. Taksi şoförlerinin kötü araba aramadıklarını anlıyorum. Aynı Çinli markalar - çok daha ucuz modeller var. Ama bir takside çok hoş karşılanmıyorlar.
Neden bir hatchback aldın? Üstelik kırmızı mı?
Krupiyeye geldim ve neye ihtiyacım olduğunu, kabaca ne istediğimi söyledim. Hemen bana mevcut olan Kia Rio hatchback'i gösterdiler. Kırmızıydı. Bu rengi hemen çok sevdiğimi söyleyebilirim - standart değil. Bir sürü beyaz araba var ve kırmızı Kia Rio sıra dışı görünüyor. Eşim bir araba kullandığında, kırmızı rengin Rio'yu akışta daha görünür hale getirdiğini anlamak benim için önemlidir, bu da eşin daha güvenli olduğu anlamına gelir. Ayrıca, beyaz ve siyah otomobillerin en kolay kirli olduğu konusunda derinden ikna oldum. Yaz aylarında lavabonun dışına çıktım, rüzgar esti - ve araba zaten kirliydi. İkinci turda araç kullanabilirsiniz.
Hatchback de bir artı. Bu arada, bir sedandan biraz daha küçüktür ve mükemmel bir görünüme sahiptir - buna göre park sorunu yoktur. Buna ek olarak, son zamanlarda bir yazlık evim vardı ve bir kez daha böyle bir vücutta bir arabaya sahip olmanın ne kadar uygun olduğunu görebildim. Hatchback'te, aynı sedandakinden çok daha genel şeyler yükleyebilirsiniz. Bu arabada taşımayı başardığım en hacimli, ahşap bir kır evi için ahşap şöminedir. Doğal olarak, arka koltuğun burada katlanması gerekiyordu. Gerekirse, bir hatchback'e güvenle bir tekne, dişli, çadır koyabilir ve Astrakhan'da bir yerde arkadaşlarınızla balık tutabilirsiniz.
Bu makinede ihtiyacınız olan tüm fonksiyonlar var mı? Ayrıca, bir şey koydunuz mu?
Adil? Şehirde sakin ve rahat bir hareket için burada neyi kaçırdığımı bile hatırlayamıyorum. Böyle bir şey yok.
Ancak ek olarak bir arka görüş kamerası da kurmak istiyorum. Park sensörleri var, ancak arabamın kamerası sağlanmadı. Konfigürasyonumda çok fonksiyonlu bir multimedya sistemi var, monitörü kamerayı koymanıza izin veriyor. Otopark daha kolay ve daha hızlı hale gelecek ve bazen araba kullanan eşim daha güvende hissedecek.
Bir araba alırken bile, kış kampanyasına başarıyla ulaştım ve ısıtmalı ön koltuklar, ön camdaki silecek alanı ve direksiyon simidi ile bir "Sıcak Seçenekler" paketi aldım. Kışın, arabanın etrafında koşmam gerekmiyor, donarsa sabah silecek lastiklerini yırtmam gerekmiyor. Ve eldivenlere oturmaya ve direksiyon simidinin ısınmasını, nefes almasını beklemeye gerek yok. O her zaman sıcak, iyi. Dürüst olalım, araba ucuzdur, ancak daha pahalı arabaların her zaman donatılmadığı bir şey bile vardır. Her ne kadar restyled versiyonunda tüm ön camın ısınması ve benim için - sadece silecek bölgeleri.
Karanlıkta hareket edebilecek kadar far var mı?
Evet, oldukça. Doğru, arabada yıkayıcı yok. İki ila üç günde bir lavaboya düşmeye çalışıyorum, ancak farlar hala kirlenmeyi başarıyor. Güvenli bir şekilde sürmek için sürekli olarak silmeniz gerekir.
Yolcular kabinde oldukça özgürce oturabilirler. Uzun boylu olmasına rağmen, Pavel sandalyesini sonuna kadar itmeden sakin bir şekilde bacaklarını gerebilir.Kahramanımızın belirttiği gibi, Kia Rio sürücüsü ikinci sıra yolcuların rahatlığı için fedakarlık yapmak zorunda değil. Geniş iç mekan, bagaj bölmesi için de aynı şey söylenebilir.
Arabanızı gerçekten çok sık yıkıyor musunuz? Neden?
Her zaman öyleydi, böyle bir hevesim var. Ve sokakta kirli olup olmadığı hiç önemli değil. Arkadaşlarımdan biri arabayı neden bu kadar sık yıkadığını sorduğunda, cevabını soruyorum: "Eh, her gün de yıkıyorsun. Ama neden? Hepsi aynı, sonra ter." Herkes genellikle gülümser, sırıtan bir şey bana cevap verir.
Kirli bir kabinde oturmak ve bir domuz gibi hissetmek de çok hoş değil. Bu arada, bir ailenin bir çocuğu varsa ve araba aile gezileri için kullanılıyorsa, deri döşemedeki koltukların çok daha pratik olduğunu söylüyorlar. Bununla tartışabilirim. Arabayı stoktan çıkardığımdan beri, kaplamayı seçemedim - Rio'mdaki koltuklara yapısal kumaş takıldı. Ama hiç hayal kırıklığına uğratmadım, çok temiz. Oğlum hep arkamda sürüyor, kurabiye yiyor, rulo yiyor. Ama kendiniz görün - her şey temiz. Tüm kırıntılar elektrikli süpürge ile hızlı bir şekilde temizlenir. Ve renk karanlık, iz bırakmıyor.
Kia Rio sahibi olarak ses yalıtımı hakkında ne söyleyebilirsiniz? Kabinde tekerleklerin gürültüsünü duyamazsınız, motor?
Sesli, ama felsefi olarak artıları buluyorum. Sürücü olarak hem motoru hem de tekerlekleri duymak benim için önemli. Bu araba ile bir tür iletişim. Doğru, satıcıyı gürültü yalıtımlı çamurluklara koydum. Onlarsız, çok daha az rahattı. Yine de çok fazla yol yüzeyine ve lastiklere bağlıdır. Örneğin, şimdi orijinal Kore lastiklerine sahibim ve Simferopol karayolu boyunca hareket ederek, sakinlerimle sakin bir şekilde bir alt tonda konuşuyorum. Ancak motorun hızdaki gürültüsü kaybolmaz: 6 bantlı bir otomatik alsaydım, elbette, daha iyi olurdu.
Hiç aksaklık yaşadın mı? Hatta önemsiz.
Hayır, hiçbir şey yoktu, sadece harcanabilir bir kısım vardı. Zamanında hizmet beni bu tür sıkıntılardan kurtarıyor. Ve beni her zaman makinenin bir yerlerde gıcırdadığını duymamıştım. Bazen tatillerde taksi ile seyahat - salon gürültülü! Aynı şeyin burada olacağından korktum. Zaten “torpidoyu” yapıştırmaya zihinsel olarak hazırlandım, böylece gıcırdatmayacaktı. Ama araba bana para kazandırdı, bunu yapmak zorunda değildim. Kia Rio'da her şey basit ve güvenilirdir. Ve her zaman arabanın yarın başlayacağından eminim.
"Makul değer - büyük bir artı Kia Rio"
Görüşülen: Ulyana Smirnova
Fotoğraf: Vyacheslav Krylov
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send